واردات خودروهای برقی و هیبریدی کارکرده در ایران تصویب شد. این طرح با هدف کاهش آلودگی هوا و بهبود ناوگان حمل‌ونقل برنامه‌ریزی شده، اما چالش‌های اقتصادی دارد.
در یکی از تازه‌ترین اخبار خودرو کشور، دولت دکتر پزشکیان واردات خودروهای سواری نو و کارکرده برقی و هیبریدی با عمر کمتر از پنج سال را تصویب کرد. این تصمیم در راستای کاهش آلودگی هوا و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کشور اتخاذ شده است.
پیش‌تر، در شهریور ۱۴۰۲، علی بهادری جهرمی، سخنگوی وقت دولت، اعلام کرده بود که واردات خودروهای دست دوم مدل ۲۰۱۹ به بالا برای همه ایرانیان آزاد شده است. با این حال، به دلیل عدم اجرای کامل این مصوبه، اکنون تمرکز بر واردات خودروهای برقی و هیبریدی قرار گرفته است.
امکان واردات تمام خودروهای کارکرده، به‌جز محصولات آمریکایی
بر اساس دستورالعمل استاندارد مصوب شهریور ۱۴۰۲، متقاضیان می‌توانند خودروهای موردنظر خود را از برندهای معتبر کشورهای عضو اتحادیه اروپا، ژاپن و کره جنوبی مانند بنز، بی‌ام‌و، تویوتا، نیسان و هیوندای بدون نیاز به مجوزهای استاندارد و محیط زیست وارد کنند.
با این وجود، به دلیل افزایش نرخ ارز و تورم بالا، اجرای عملی این مصوبه با چالش‌هایی مواجه است. داود منظور، معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه، در فروردین ۱۴۰۳ اعلام کرده بود که تخصیص ارز برای واردات خودرو به‌صرفه نیست.
با توجه به این شرایط، باید دید که آیا این مصوبه جدید می‌تواند تأثیری در بهبود وضعیت حمل‌ونقل و کاهش آلودگی هوا داشته باشد یا خیر.
source