مهرداد ملازاده مدیر فنی مجموعه تفریحی ورزشی توچال در خصوص برخی اخبار منتشر شده رسانه ها در پی حادثه رخ داده در سیستم ایمنی تله کابین توچال توضیحاتی ارائه کرد و گفت: روز گذشته یکم آذر ماه در ساعت ابتدایی بهره برداری از خطوط تله کابین توچال مشکلی نداشتیم لذا کار خدمات رسانی به همشهریان عزیز آغاز شد؛ اما در ساعت ۷ و ۳۰ دقیقه صبح پس از شروع بارش باران و برف و تگرگ ؛ شاهد رعد و برق بودیم که متأسفانه صاعقه به برخی تجهیزات الکترونیکی و کنترلی آسیب وارد کرد و پس از این اتفاق و برای حفظ ایمنی و سلامت کوهنوردان و همشهریان عزیز مجموعه، هر سه خط تله کابین خاموش شد و اقدامات فنی و ایمن سازی و بررسی همه ادوات کنترلی انجام شد تا شرایط برای راه اندازی مجدد خطوط و تخلیه مسافران آغاز شود.
او افزود: شدت صاعقه به حدی بود که ضمن آسیب زدن به برخی مستحدثات ساختمانی، به تجهیزات plc خط و قطعات تابلو آسیب وارد کرد و تا برقراری و در مدار قرار گیری سیستم‌های ایمنی خط؛ بر اساس ابلاغ شرکت‌های بازرسی استاندارد مجاز به بهره برداری نیستیم و دقیقا بر اساس پروتکل ارائه شده مقررات را رعایت کردیم؛ لذا عدم فعالیت خط تله کابین صرفا بخاطر شرایط جوی بوده و به استناد قانون، پس از حادثه هایی از قبیل رعد و برق و صاعقه و طوفان و یخ زدگی و … تا بررسی کامل خط و اطمینان در مدار بودن سیستم های ایمنی دستگاه، راه اندازی خط مجاز نیست.
ملازاده، با تقدیر از اقدامات سریع مهندسان فنی این مجموعه گفت: بعد از این اتفاق به سرعت تمام درایوها، PLC ها و سیستم ایمنی پایه ها تک به تک در هر سه خط کنترل شد و پس از این بررسی تله کابین در ساعت ۱۲ و ۴۵ دقیقه آغاز به کار کرد تا صرفا کار انتقال مسافرین و کوه نوردان ایستگاه‌های بالاتر به ایستگاه‌های پایین انجام شود.
او‌در ادامه با بیان اینکه خوشبختانه طی سالهای اخیر به دلیل نوسازی های انجام شده و رعایت الزامات استاندارد، خطوط تله کابین توچال شاهد هیچ حادثه ای نبوده است؛ بیان کرد: همه همکاران ما شب گذشته تمام قطعات آسیب دیده را تعویض کردند و مجدداً ایمنی خطوط کنترل شد و بخشی از خسارت به ساختمان و تاسیسات ها- ان شاالله در هفته آینده ، رفع عیب و بازسازی خواهد شد.
مدیر فنی مجموعه تفریحی ورزشی توچال، در خصوص استانداردهای ایمنی این مجموعه گفت: کلیه تجهیزات ایستگاه‌های تله کابین مجهز به سیستم‌های حفاظتی اعم از صاعقه گیر، برق گیر، ارتینگ مناسب بوده و به همین دلیل هست که تنها قطعات محافظتی ایمنی دستگاه‌ها آسیب دیده اما قطعات درایو و موتورهای اصلی دستگاه‌ها آسیبی ندیده است و البته بخاطر وجود ارتینگ های مناسب در ایستگاه دوم؛ مشکلی برای کوه نوردان علیرغم صاعقه شدید بخاطر رطوبت و ولتاژ گام پیش نیامد.
ملازاده، افزود: البته برای ایمنی و ضرورت وجود سیستم‌های محافظتی باید قطعات معیوب تعویض میشدند تا همواره ایمنی لازم را داشته باشیم چرا که در لحظه وقوع صاعقه به دلیل مشخص نبودن تعداد و مدت زمان این امر، می‌بایست بهره‌برداری از دستگاه متوقف گردد و بعد از اتمام یا عبور ابرهای باردار از منطقه، پس از تعویض برقگیرها، فیوز ها و سایر قطعات مربوط به ایمنی صاعقه گیر ها بعد با چک کردن مدارهای ایمنی دستگاه تله کابین، بهره‌برداری آغاز شود.
گفتنی است؛ خوشبختانه اصابت صاعقه روز گذشته یکم آذر در ایستگاه دوم توچال هیج آسیب جانی نداشته است.
source
کلاس یوس