لانگ بو مدل ۲۰۲۵؛ هیولای برقی سبک‌وزن با طراحی اسپرت وارد می‌شود

خودروسازان انگلیسی از یک سوپراسپرت برقی به نام لانگ بو رونمایی کردند. این هیولای الکتریکی با طراحی جدید و مشخصات شایان توجه از راه می‌رسد.

صنعت خودروسازی جهان رو به توسعه است و شرکت‌های زیادی برای سهم خواهی از بازار رو به رشد و تکامل ماشین‌های برقی به پا خاسته‌اند. کمک به حفظ محیط زیست و خلاص شدن از شر سوخت‌های فسیلی، خودروسازان را ترغیب کرده تا سراغ خودروهای الکتریکی بروند و در این زمینه دستاوردهای قابل توجه و درخشانی کسب کنند.

لانگ بو اسپیدستر با برچسب قیمتی 110 هزار دلاری، یک خودرو برقی لوکس و اسپرت از سرزمین استعمارگران پیر است که به تازگی وارد میدان شده و قصد دارد با رقبای گردن کلفت خود رقابت کند. توانایی‌ها و قابلیت‌های لانگ بو بسیار بوده و در زمره ماشین‌های برقی سبک وزن قرار می‌گیرد. یک نسخه رودستر از بو با قیمت 84 هزار دلار در دسترس خواهد بود که در حقیقت، کنایه‌ای به محصولات برقی تسلا است.

لانگ بو مدل ۲۰۲۵ یک سوپراسپرت برقی است

طراحان و سازندگان اصلی خودرو برقی لانگ بو، متخصصان برجسته‌ای هستند که پیش از این در شرکت‌های معتبری مثل تسلا، پولستار، لوسید و بی وای دی مشغول فعالیت بوده‌اند. از نسخه اسپیدستر (بدون سقف و شیشه جلو) تنها 150 دستگاه تولید شده و وزن هر دستگاه 895 کیلوگرم است. لانگ بو اسپیدستر می‌تواند در شرایط ایده آل، 450 کیلومتر مسافت را با یک مرتبه شارژ کامل طی کند. این نسخه به صورت دیفرانسیل عقب عرضه شده و به ادعای شرکت سازنده، قادر است ظرف 3.5 ثانیه از سکون مطلق به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد.

اگر از وزش باد و برخورد با حشرات معلق در هوا لذت نمی‌برید، می‌توانید نسخه رودستر را که به زودی آماده عرضه می‌شود، خریداری کنید. سقف این مدل ثابت بوده و به صورت کوپه است. وزن نسخه رودستر حدودا یک تن است، اما عملکرد مشابهی با مدل بدون سقف دارد. مغزهای متفکر شرکت انگلیسی لانگ بو موتورز دو مهندس بریتانیایی به نام‌های دنیل دیوی و مارک تاپسکات هستند.

سرمایه گذاران اصلی شرکت فوق، از اینکه کمتر خودروسازی به سوپراسپرت‌های برقی توجه می‌کند، ناراحت و ناراضی بودند و به همین خاطر تصمیم گرفتند به سراغ تأسیس یک کمپانی ویژه با تمرکز بر طراحی و تولید سوپراسپرت‌های الکتریکی بروند و به نظر می‌رسد موفق شده‌اند. به گفته مارک تاپسکات، قبل از اینکه لانگ بو موتورز تأسیس شود، طراحی و ساخت خودروهای لوتوس را انجام می‌دادیم و متوجه شدم که صنعت خودرو در حال برقی شدن است. دنیل دیوی گفته:

اگر می‌خواهید خودرو بفروشید، آن را ارزان قیمت بسازید. هر چه به شما بگویند اگر فراری یا بوگاتی یا یک برند شناخته شده نیستید، اگر می‌خواهید خودرو بفروشید، تا حد امکان آن را اقتصادی بسازید. این درسی است که از تسلا و لوسید گرفته‌ایم.

ابتکار عمل، رمز موفقیت لانگ بو موتورز

مدیران متخصص شرکت لانگ بو موتورز پس از سال‌ها کسب تجربه به این نتیجه رسیده‌اند که نباید همه چیز را خودشان بسازند و بهتر است تجهیزات پیچیده مثل باتری‌ها، موتورها و ترمزها را که با نرم افزارهای مخصوص به یکدیگر متصل می‌شوند، از بیرون تهیه کنند.

در شرایط کنونی، یک موتور 240 کیلوواتی که معادل 322 اسب بخار قدرت تولید می‌کند، برای لانگ بو در نظر گرفته شده است. قرار است در آینده نزدیک، نسخه دو موتوره هم رونمایی شود. طراحان برای اینکه هزینه‌های این سوپراسپرت برقی را به حداقل برسانند از ساختارهای کربنی فانتزی یا پنل‌های کربنی استفاده نکرده‌اند.

با این اوصاف، ساختار بدنه لانگ بو در هر دو مدل اسپیدستر و رودستر از آلومینیوم بوده و با پنل‌های کامپوزیتی سبک وزن پوشانده شده است. چراغ‌ها و آینه‌ها از بازار تهیه و سعی شده هزینه تراشی نشود. رانندگان این خودرو برقی نیازی به آموزش خاصی ندارند و همه چیز ساده خواهد بود. فرمان برقی و ترمزهای ضد قفل برای این سوپراسپرت الکتریکی در نظر گرفته شده، اما خبری از تعویض دنده‌های پیشرفته نیست.

در گجت نیوز بخوانید: شیائومی YU7 سرانجام به صحنه آمد + تصاویر واقعی قیمت نهایی رنو آرکانا / سامسونگ XM3 سروش موتور اعلام شد پارس نوآ، سدان جدید پارس‌خودرو؛ بررسی پروژه P90 سایپا و روند نام‌گذاری از ال ۹۰ ایرانی تا امروز ۵ خودروی جدید بازار ایران در ۱۴۰۴؛ از ال‌۹۰ ایرانی تا تارا هیبریدی