14 مرداد 1404 ساعت 09:00
شرکت مرسدس بنز رسما تصاویر جلوپنجره پیکسلی و جدید خود را در خودرو تمام برقی GLC به نمایش گذاشت که در ادامه با جزئیات خیره کننده آن همراه شما هستیم.
مرسدس بنز، غول خودروسازی آلمانی، در یک حرکت استراتژیک و بسیار مهم، در حال بازنویسی زبان طراحی خودروهای الکتریکی خود است. پس از یک دوره آزمون و خطا با طراحی‌های بحث‌برانگیز سری EQ که به آب‌نبات ژله‌ای تشبیه و با استقبال سردی در بازار مواجه شد، این شرکت با رونمایی از جلو پنجره جدید بنز، رسما بازگشت خود به ریشه‌های طراحی نمادین و با ابهت این برند را اعلام کرد. این چهره جدید که قرار است برای اولین بار بر روی شاسی بلند بسیار مهم و مورد انتظار مرسدس بنز GLC الکتریکی با فناوری EQ به نمایش درآید، تنها یک تغییر ظاهری نیست، بلکه یک بیانیه قاطع و یک تغییر مسیر اساسی در استراتژی برقی‌سازی مرسدس بنز است. اولا کالنیوس، مدیرعامل مرسدس بنز، تاکید کرده که این زبان طراحی جدید با هدف به نمایش گذاشتن مرسدس بودنِ غیرقابل انکار و متمایز شدن در برابر بیش از 100 شرکت خودروساز چینی که در بازارهای کلیدی با این برند رقابت می‌کنند، شکل گرفته است. این اقدام، یک شروع مجدد قدرتمند برای مرسدس در مسیری است که آینده این برند به موفقیت در آن گره خورده است.
نگاهی به جلوپنجره جدید بنز با سبک پیکسلی
جلو پنجره جدید بنز که به عنوان اولین عنصر از زبان طراحی ارتقا یافته Sensual Purity معرفی شده، یک تحول فلسفی را به نمایش می‌گذارد. این جلو پنجره دیگر تنها یک ورودی هوای کاربردی برای خنک کردن موتورهای احتراقی نیست، بلکه به یک اثر هنری نورانی تبدیل شده که اعتبار، پرستیژ و جایگاه برند را از طریق سادگی، خطوط تمیز و فناوری پیشرفته منتقل می‌کند. طراحان مرسدس برای خلق این چهره جدید، مستقیما از مدل‌های نمادین و باشکوه تاریخ این شرکت مانند مرسدس 600 پولمن و نسل‌های W108 و W111 کلاس S الهام گرفته‌اند و ساختار کرومی برجسته آن‌ها را برای عصر دیجیتال بازآفرینی کرده‌اند.
در نگاه اول، این جلو پنجره ممکن است شبیه به یک پنل شیشه‌ای صاف و نورانی به نظر برسد، اما در واقع دارای ساختاری پیچیده با یک قاب کرومی عریض است که یک شبکه با افکت شیشه دودی را در بر گرفته و با نوارهای نوری یکپارچه، فرم کلی آن مشخص شده است. اوج هنر و فناوری در این بخش، نسخه آپشنال و کاملا نورانی این جلو پنجره است. در این نسخه، علاوه بر ستاره سه پر مرکزی که به صورت نورانی درآمده، 942 نقطه نورانی که در پشت شبکه جلوپنجره جدید بنز قرار گرفته‌اند، با یک انیمیشن ویژه و چشم نواز روشن می‌شوند و در هنگام باز و بسته کردن خودرو، نمایشی خیره‌کننده را اجرا می‌کنند. گوردون واگنر، مدیر ارشد طراحی گروه مرسدس بنز، در این باره می‌گوید که این جلوپنجره نمادین جدید، تنها یک چهره جدید برای GLC نیست و بلکه چهره برند ما را بازتعریف می‌کند. این یک همجوشی کامل از کدهای طراحی ماندگار است که برای آینده بازتفسیر شده و باعث می‌شود خودروهای ما فوراً قابل تشخیص باشند.
معرفی مرسدس بنز GLC برقی
اما چرا رونمایی از یک جلوپنجره تا این حد برای مرسدس بنز اهمیت دارد؟ پاسخ در عملکرد ناامیدکننده نسل فعلی خودروهای سری EQ در بازار نهفته است. جلو پنجره جدید بنز و معرفی آن بر روی مرسدس بنز GLC الکتریکی، یک واکنش مستقیم به بازخوردهای منفی بازار و نمایندگی‌های فروش است. بر اساس داده‌های منتشر شده، فروش مدل‌های فعلی EQ بسیار کند است. به عنوان مثال، فروش یک دستگاه سدان لوکس EQS به طور متوسط 87 روز زمان می‌برد، آن هم با تخفیفی 15 درصدی! این وضعیت برای سدان EQE با زمان فروش متوسط 113 روز و تخفیف 18 درصدی، حتی وخیم‌تر است.
نمایندگی‌های فروش به صراحت اعلام کرده‌اند که این خودروها فاقد فاکتور اشتیاق یا به اصطلاح همان Lust Factor هستند که در سایر محصولات مرسدس مانند کلاس S وجود دارد. به گفته آن‌ها، محصولات مرسدس بنز باید خودروهایی باشند که افراد بخواهند آن‌ها را داشته باشند. کلاس S مرسدس بنز وفاداری مشتریان را حفظ کرده چون یک خودروی رویایی است، اما EQS چیزی نیست که اکثر مردم آرزوی داشتن آن را داشته باشند.
در اینجاست که اهمیت استراتژیک مرسدس بنز GLC الکتریکی مشخص می‌شود. این خودرو که در یکی از محبوب‌ترین سگمنت‌های بازار جهانی یعنی کراس اورهای سایز متوسط قرار دارد، با طراحی سنتی‌تر و مهم‌تر از آن، با این جلوپنجره نمادین و با ابهت، دقیقاً برای بازگرداندن همان فاکتور اشتیاق و جایگاه آرزویی بودن طراحی شده است. مرسدس با این خودرو قصد دارد ثابت کند که یک خودروی الکتریکی نیز می‌تواند همان حس وقار، تجمل و اصالت یک مرسدس بنز کلاسیک را داشته باشد. رونمایی کامل از این محصول سرنوشت‌ساز برای تاریخ 7 سپتامبر در نمایشگاه خودروی مونیخ برنامه‌ریزی شده و بدون شک، آینده استراتژی الکتریکی مرسدس بنز به موفقیت آن گره خورده است.
source