شرکت Range Rover از دو نسخه SV و اس وی بلک ادیشن خودرو شاسی بلند رنج روور اسپرت جدید رونمایی کرد که در ادامه با تصاویر و مشخصات فنی آن همراه شما خواهیم بود.
شرکت لندرور با معرفی دو نسخه دائمی و جدید از هیولای عملکردی خود، رنج روور اسپرت SV، بار دیگر تعریف جدیدی از یک شاسی بلند لوکس و فوق سریع ارائه کرده است. پس از عرضه موفق نسخه‌های محدود SV Edition One در سال 2023 و SV Edition Two در سال 2024، اکنون لندرور با معرفی نسخه استاندارد SV و نسخه ویژه و سیاه پوش SV Black Edition، این سطح از عملکرد خارق‌العاده را در دسترس طیف گسترده‌تری از مشتریان خود قرار می‌دهد. این شاسی بلندهای قدرتمند که رویای بسیاری از علاقه‌مندان به خودرو در ایران هستند، با تکیه بر یک پیشرانه V8 توئین توربوی قدرتمند و فناوری‌های شاسی پیشرفته، نهایت مهندسی و تجمل بریتانیایی را به نمایش می‌گذارند و ما نیز در بخش آخرین اخبار خودرو گجت نیوز، قصد داریم تا این شاهزاده مشکی پوش را بهتر بشناسیم.
مشخصات فنی رنج روور اسپرت SV
در زیر کاپوت هر دو مدل رنج روور اسپرت SV، یک قلب تپنده قدرتمند قرار دارد. این پیشرانه یک موتور 4.4 لیتری V8 توئین توربو است که می‌تواند حداکثر قدرت 626 اسب بخار و حداکثر گشتاور 750 نیوتن متر را تولید کند. این قدرت عظیم به این شاسی بلند لوکس اجازه می‌دهد تا عملکردی در حد سوپر اسپرت‌ها داشته باشد. شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت برای نسخه استاندارد SV تنها 3.8 ثانیه و برای نسخه SV Black Edition به عدد شگفت‌انگیز 3.6 ثانیه می‌رسد. حداکثر سرعت نسخه استاندارد به صورت الکترونیکی روی 266 کیلومتر بر ساعت محدود شده، در حالی که نسخه بلک ادیشن می‌تواند به حداکثر سرعت 290 کیلومتر بر ساعت دست یابد.
اما قدرت تنها بخشی از داستان نیست. هر دو مدل به فناوری شاسی انقلابی لندرور موسوم به سیستم تعلیق 6D Dynamics مجهز شده‌اند. این فناوری که برای اولین بار در نسخه‌های محدود SV و مدل جدید دیفندر اکتا به کار رفته، با کنترل هیدرولیکی پیشرفته، حرکات گهواره‌ای بدنه (Body Roll) در هنگام پیچیدن و همچنین حرکات شیرجه و اسکوات در هنگام ترمز گیری و شتاب گیری را به طور کامل حذف می‌کند. نتیجه این فناوری، دستیابی به ترکیبی بی‌نظیر از راحتی سواری یک رنج روور در مسیرهای مستقیم و پایداری و هندلینگ یک خودروی اسپرت در پیچ‌ها است.
طراحی ظاهری
نسخه SV Black Edition همانطور که از نامش پیداست، یک رویکرد طراحی کاملا تیره و تهاجمی را دنبال می‌کند. تمام بدنه این خودرو با رنگ مشکی Narvik پوشانده شده و این تم تیره به تمام جزئیات، از جمله نشان SV و حتی کالیپرهای ترمز نیز سرایت کرده است. برای افزودن به شخصیت اسپرت و کاهش وزن، بخش‌هایی مانند کاپوت از فیبر کربن ساخته شده‌اند که تضاد زیبایی با رنگ مشکی براق بدنه ایجاد می‌کند. هر دو مدل استاندارد SV و SV Black Edition بر روی رینگ‌های آلیاژی عظیم 23 اینچی سوار شده‌اند که به تنهایی ابهت و حضور قدرتمند این خودرو در خیابان را تضمین می‌کنند.
طراحی داخلی
این تم تیره و اسپرت به داخل کابین نیز راه یافته است. در نسخه SV Black Edition، فضای داخلی با چرم باکیفیت ویندزور به رنگ آبنوس (Ebony Windsor) پوشانده شده و جزئیات مشکی رنگ بیشتری در سراسر کابین به کار رفته است. این طراحی یکپارچه، فضایی بسیار متمرکز، لوکس و در عین حال اسپرت را ایجاد می‌کند که کاملا با شخصیت عملکردی خودرو هماهنگ است. لندرور با این رویکرد، کابینی را خلق کرده که هم برای رانندگی‌های روزمره راحت و مجلل است و هم در هنگام رانندگی سریع، حس یک کاکپیت مسابقه‌ای را به راننده منتقل می‌کند.
قیمت رنج روور اسپرت اس وی
با دائمی شدن این مدل‌ها در خط تولید، لندرور قیمت‌گذاری آن‌ها را نیز اعلام کرده است. قیمت پایه برای نسخه استاندارد رنج روور اسپرت SV از 140 هزار پوند یعنی معادل 180 هزار دلار آغاز می‌شود و فروش آن در بازارهای جهانی آغاز شده است. نسخه ویژه SV Black Edition نیز با قیمت 155 هزار پوند معادل 198 هزار دلار عرضه خواهد شد و سفارش‌گذاری برای آن در اواخر سال جاری میلادی امکان‌پذیر می‌شود. هرچند به دلیل محدودیت‌ها، امکان عرضه رسمی این مدل‌ها در ایران وجود ندارد، اما بدون شک رنج روور اسپرت SV به عنوان یک معیار برای شاسی بلندهای لوکس و عملکردی، همچنان در مرکز توجه علاقه‌مندان حرفه‌ای خودرو در کشور باقی خواهد ماند.
source